Birkebeinerrittet

Banan

Starten sker på gatorna i Rena (Tollef Kildes gate) och de första 10 km är platt asfalt längs Åsbygdvegen till Vivelstadsvea, som cyklas snabbt i startgrupper om några hundra. Därifrån sjunker en bred grusväg ungefär 3 km ned i Åstadalen, med löst grus i kurvorna, och följer sedan Åstaälven på en lång grusstigning till Djuposet, där alla kliver av och skjuter upp cykeln på bärsträckan. Fyra kilometer skogsväg leder till de första matstationerna (Åstvollen vid 16,8 km och Persbu vid 26 km, där en lokal byaförening driver ett tält med musik och massage), med en brant nedfart in i en skarp högerkurva på en bro precis före.

Från Persbu stiger banan på skogs- och grusväg över Kråleråa-bron och upp till Bjønnåsen, sedan 2 km delvis singletrack med sten och rötter till Nysetra, vidare till Øyungen (785 m) och en snabb nedfart till Kvarstad (670 m) vid 44 km, den stora mat- och servicestationen och den första bryttiden. Andra halvan börjar med stigningen upp Kvarstadsæterlia och, efter en bro, Rosinbakkene: 1,4 km brant grus där russin och maltöl delas ut på toppen (54 km). Vägen fortsätter att stiga i böljande terräng förbi Aksjøen (860 m) och Elgåsen (59 km, 900 m) till högsta punkten vid Storåsen nära Sjusjøen (955 m) vid 63 km, där Red Bull-priset i 100 m-spurten avgörs och den andra bryttiden ligger.

De sista 21 km går mestadels nedför men är inte lätta: en smal 1 km lång stig med småsten och snäva svängar vid Nybu, en brant nedfart in i en 180-graders högerkurva vid Avskåkalia ut på asfalten på Sjøsetervegen, där farterna blir höga, grusväg och stig genom Birkebeinerens skidstadion till Kroken, branta asfaltskurvor och till sist Ballettbakken, en brant grusnedfart, före asfalt och skogsstig fram till målet vid Håkons Hall (290 m). Matstationerna serverar sportdryck, vatten, bananer, lefse och bakverk, med torkad skinka vid Kvarstad och cola vid Elgåsen, allt ingår. Mekaniker vid Persbu och Kvarstad byter slangar, kedjor och bromsbelägg och kan spola leran av cykeln.

Tidtagningen sker från startmattan för de flesta startgrupper (skottid för eliklasserna och grupperna 1 och 9) med en chip i nummerlappen på styret. Nedskräpning kostar 15 minuter, följefordon från supportrar är förbjudna och större delen av sträckan är avstängd för trafik, men allmänna vägar används ändå nära tätorterna.

Så anmäler du dig

Anmälan öppnar efter den föregående utgåvan och pågår till 27 augusti 2027 kl. 21.00 om platser finns kvar. Det finns ingen anmälan på loppdagen. Arrangören prissätter i steg: ett rabatterat pris på 1 425 kr visades i oktober 2026 mot ordinarie 1 775 kr (cirka €170 med 10,60 NOK per euro), med 1 395 kr för 16 till 28 år, en kampanj på 1 500 kr under en vecka i juni 2026 och Birkebeiner Triple (skidor, cykel och löpning) för 3 350 kr. Loppet var slutsålt varje år från 1993 till 2015 men har inte varit det sedan dess: 3 601 anmäldes 2026 mot 17 758 vid toppen 2010. Lägsta ålder är 17 år under kalenderåret.

Startgrupperna seedas utifrån resultat i Birkebeinerrittet, UltraBirken och GravelBirken från de senaste fyra eller fem åren och från en lista över godkända norska kvalificeringslopp, som uppdateras till andra eller tredje veckan i augusti. Cyklister utan resultat startar i de oseedade grupperna omkring 10.55 till 11.05. Utländska cyklister kan skicka resultat från andra lopp under 2025 eller 2026 till seeding@birkebeiner.no senast 26 augusti. All omseedning stänger 24 augusti. Eliklasserna kräver en licens från ett UCI-anslutet nationellt förbund och kostar 450 kr. Vängrupper kan be att få starta tillsammans i en oseedad grupp.

Alla från 13 år behöver en cykellicens: cyklister med förbundslicens tar med kortet, alla andra köper en endagslicens från Norges Cykelförbund (220 kr, en försäkring) vid anmälan, på Min sida eller vid uthämtning av nummerlapp. Ingen återbetalning sker oavsett orsak. Avbeställningsskydd erbjuds i kassan, och anmälningar kan överlåtas till en annan cyklist. Avgiften inkluderar matstationerna, mekanikerna, bagagetransport från Rena till målet och en målpin. En Birkebeinermedalj får alla som ligger inom snittet för de fem bästa plus 25 procent i sin klass, 39 procent av de startande 2026.

Så tränar du för det

Cykla långa grusbackar med ryggsäcken på

Banan stiger från cirka 230 m i Rena till 955 m vid Storåsen, med de stora ansträngningarna vid Djuposet, Kvarstadsæterlia och Rosinbakkene, nästan helt på grus och skogsväg snarare än singletrack. Träna tre till fyra timmar långa pass med ihållande stigningar sittande på 20 till 40 minuter, med ryggsäcken på 2 kg så att rygg och nacke vänjer sig.

Öva på att skjuta cykeln och sitta upp igen

Djuposet är en bärsträcka med flit, och de branta partierna på Rosinbakkene blir till ledning av cykeln för det mesta av fältet. Öva på att kliva av, skjuta cykeln uppför och sitta upp igen i en kö av cyklister. Skor som du kan gå i betyder mer än ultralätta pedaler.

Åk nedför på löst grus i tävlingsfart

Nedfarten i Åstadalen, stigen vid Nybu, hårnålskurvan vid Avskåkalia och Ballettbakken är platserna där trötta cyklister kraschar. Birkens egen beskrivning varnar för löst grus, småsten och skarpa kurvor. Öva bromsning och linjeval på löst underlag när du är trött, inte bara när du är utvilad.

Lägg dig i ett lugnt tempo på de första 10 km asfalt

Vägen ut från Rena är platt och grupperna cyklar den som ett landsvägslopp. Håll dig i en grupp men dra inte och spurta inte om position. Loppet avgörs i backarna efter 20 km, och en cyklist i mittenfältet på 4 tim 10 min förlorar ingenting på att komma till Vivelstadsvea en minut senare.

Ät vid Persbu och Kvarstad

Stationerna serverar bananer, lefse, sportdryck och vatten i den ordningen, med påfyllning av flaskor vid sista bordet. Öva därför på att äta riktig mat på cykeln och fylla på på 30 sekunder. Ta med egna geler. Arrangörens råd är att dricka innan du blir törstig, och reglerna kräver ändå mat i ryggsäcken.

Skaffa ett seedningsresultat

Genom att cykla ett av de godkända kvalificeringsloppen i Norge med ditt Birken-ID, eller skicka ett resultat från 2025 eller 2026 från ett lopp utomlands senast 26 augusti, flyttas du från de oseedade grupperna kl. 11.00 till en seedad grupp en timme tidigare: färre cyklister att köra om vid Djuposet och mer marginal i dagsljus mot bryttiden 16.00 i Kvarstad.

Vad du behöver

• En ryggsäck med axelband som väger minst 2 kg under hela loppet, buren synligt utanpå tröjan eller jackan. Höftväskor och löparvästar godkänns inte och ryggsäckarna kontrolleras före start
• I ryggsäcken, obligatoriskt: helt täckande vind- och vattenavstötande jacka och byxor, långfingrade handskar eller vantar, en mössa, mat och enkla verktyg med slang(ar) och en pump eller patron
• En certifierad hjälm. Inga landsvägsstyren eller clip-on-förlängningar, traditionella styrhorn är tillåtna
• En mountainbike i gott skick (arrangören ber dig serva den före Rena). Mekanikerna vid Persbu och Kvarstad fixar slangar, kedjor och bromsbelägg men inga större reparationer
• Bubbelplast eller en cykelväska om din cykel åker på arrangörens lastbil från Oslo eller Lillehammer, där den transporteras på egen risk
• Torra kläder och skor i bagageväskan till målet, som kan vara blött och lerigt. Håkons Hall har duschar
• Inga hörlurar eller ljud av något slag

Resa och boende

Start och mål ligger 1,5 timmar från varandra på väg. Rena ligger cirka 2,5 timmar från Oslo med bil (E6 och sedan avfarten mot Elverum) och nås med tåg på Rørosbanan via Hamar. Lillehammer ligger två timmar uppför E6 och på Dovrebanan, båda från Oslo flygplats. Birken kör bussar med cykellastbilar från Oslo och från Lillehammer till Rena, som kan bokas på Min sida från två veckor före loppet till kl. 20.00 kvällen före, utan återbetalning för oanvända biljetter. Lastbilarna kör långsammare än bussarna, så cyklarna kan komma efter dig. Parkering i Rena och Lillehammer kostar 110 kr och är bemannad. Supportrar kan campa vid Persbu om de är på plats innan vägen stängs kl. 09.00.

Hämta nummerlappen på Håkons Hall i Lillehammer (fredag 10.00 till 21.00) eller Åmot kulturhus i Rena (fredag 11.00 till 21.00, loppdagen från 07.00) minst en timme före din start. Den som anmäler sig efter 25 augusti hämtar i Rena, och uthämtningsstället kan ändras till 15 augusti. Birkens madrassboende i en skola i Rena med frukost kostar 495 kr om det bokas senast 24 augusti eller 650 kr på plats. Ta med sovsäck. I övrigt finns hotell och camping i Rena, och Lillehammer och Elverum är alternativ.

Bagaget går på den lastbil som är märkt med din startgrupp på parkeringen öster om Åmot kulturhus och hämtas utanför Håkons Hall. Använd en vattentät väska. Efter målgång finns gratis bevakad cykelparkering till 20.30 (ditt armband och cykelnummer identifierar cykeln, cyklar är inte tillåtna inne i hallen), duschar och omklädningsrum, diplom- och prisdisken och Sport 1-expon till 20.00 samt en AfterBike utomhus med mat och prisceremonier. Cyklister som bryter får buss från Rena (cirka 11.00 och 15.00) och Kvarstad (cirka 13.30 och 17.00) till Lillehammer. Transport från andra platser på banan är begränsad.

Historia

Tre lokala entusiaster, Morten Østli, Snorre Moen och Tor Fredriksen, kartlade en mountainbikeversion av skidloppet 1991 och 1992, och det första Birkebeinerrittet den 11 september 1993 tog 1 327 cyklister 82 km från torget i Rena till Håkons Hall. Fältet var begränsat från början och loppet blev slutsålt varje år till och med 2015, med en topp på 17 758 anmälda 2010, vilket gjorde det till ett av världens största mountainbikelopp. Antalet anmälda föll till cirka 7 000 år 2019. Utgåvan 2020 ställdes in på grund av pandemin, 2021 kördes med 5 000 platser och covidintyg, och fältet har sedan dess legat på 3 600 till 4 700.

Banan ändrades 2023 för att återinföra den ursprungliga starten från 1993 och 1994, via Vivelstadsvea in i Åstadalen och upp till bärsträckan vid Djuposet, två kilometer kortare och med den tekniska sträckan från Svartåfloen ersatt av grus. Ryggsäcken har följt skidloppet, 3,5 kg tills regeln på 2 kg trädde i kraft för loppet 2026. Den snabbaste registrerade vinnartiden är Erik Resells 2:28:21 år 2017. Vinnarna 2026 var Østen Midtsundstad (2:37:16) och Tiril Jørgensen (3:09:57).

Läs mer

• Birkebeinerrittet, loppinformation (öppnas i en ny flik): Arrangörens sida med bana, matstationer, startgrupper och seedning, bryttider, bussar, boende, regler och licens.
• Birkebeinerrittet, banbeskrivning (öppnas i en ny flik): Beskrivning sträcka för sträcka av de 84 km med höjder och varningar för nedfarterna.
• Prislista Birken cykel 2027 (öppnas i en ny flik): Startavgifter för Birkebeinerrittet, GravelBirken, UltraBirken och HalvBirken, samt priser för licens och boende.
• Birken, resultatsökning (öppnas i en ny flik): Officiella resultat för varje utgåva sedan 1993, sökbara efter år, startgrupp och klass. Källan till mediantiden.
• Karta för loppdagen (öppnas i en ny flik): Interaktiv bankarta med GPX-nedladdning, länkad från loppsidan.